v.l. am Foto: Projektleiter ÖBB-Infrastruktur AG Andreas Vodik, NAbg. Werner Herbert, NÖ LAbg. Otto Auer, Bürgermeister Ing. Ernst Wendl
Im Projekt rund um den Bahnhof wurden bereits zentrale Schritte abgeschlossen. Der neue Personentunnel ist geöffnet und vorläufig mit zwei Liften sowie Stiegenaufgängen ausgestattet. Weitere zwei Lifte auf die Bahnsteige werden mit der Fertigstellung zur Verfügung stehen. Mit seiner Inbetriebnahme hat das Warten am geschlossenen Schranken an der Eisenbahnkreuzung für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen ein Ende. Der motorisierte Individualverkehr nutzt bereits seit Februar 2025 andere Routen – ein wichtiger Beitrag zur Verkehrsberuhigung im Ortskern. Der Bahnsteig 1/2 inklusive Dach ist zu rund 90 Prozent fertiggestellt.
Andreas Vodik, Projektleiter ÖBB-Infrastruktur AG: „Mit der Inbetriebnahme des Personentunnels haben wir einen wichtigen Meilenstein erreicht, der zeigt, wie konsequent wir dieses Projekt vorantreiben. Die enge Abstimmung zwischen Planung, Bau und Betrieb ermöglicht es uns, auch komplexe Arbeitsschritte – wie zuletzt das nächtliche Einheben des Bahnsteigdachs – präzise und im laufenden Bahnbetrieb umzusetzen. Unser Ziel ist klar: ein moderner, barrierefreier und leistungsfähiger Bahnhof Himberg, der den Anforderungen der Zukunft entspricht und den Fahrgästen spürbare Verbesserungen bringt.“
Werner Herbert, Abgeordneter zum österreichischen Nationalrat: „Der Ausbau des Bahnhofs Himberg zeigt, wie wichtig konsequente Investitionen in eine moderne Verkehrsinfrastruktur sind. Mit dem neuen Personentunnel und den laufenden Modernisierungsmaßnahmen wird nicht nur die Sicherheit gesteigert, sondern auch ein attraktiveres Angebot für die Pendlerinnen und Pendler geschaffen. Das stärkt den öffentlichen Verkehr, entlastet die Straßen und bringt einen direkten Mehrwert für die Menschen in der Region."
Otto Auer, Abgeordneter zum niederösterreichischen Landtag: „Mit der Weiterentwicklung des Bahnhofs Himberg wird ein klares Signal für ein zukunftsorientiertes Mobilitätsangebot im südlichen Wiener Umland gesetzt. Barrierefreie Zugänge, moderne Technik und ein verbessertes Sicherheitsniveau erhöhen die Lebensqualität und stärken den Wirtschafts- und Wohnstandort. Dieses Projekt zeigt, wie regionale Infrastrukturinvestitionen unmittelbar den Alltag der Bevölkerung verbessern."
Ernst Wendl, Bürgermeister Marktgemeinde Himberg: „Für unsere Gemeinde ist die Öffnung des Personentunnels ein großartiges Ereignis – endlich hat das Warten an den geschlossenen Schranken für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen ein Ende, und alle können barrierefrei und ohne Stehzeiten queren. Wir freuen uns, wenn der Bahnhof fertiggestellt ist und die Bevölkerung die moderne Infrastruktur nutzen kann.“
In den kommenden Monaten stehen weitere wichtige Arbeiten bevor: Die neuen Radwegrampen in den Personentunnel sollen bis November 2026 fertiggestellt werden. Das moderne elektronische Stellwerk wird bereits zu Ostern in Betrieb gehen. Die Oberleitungsarbeiten nähern sich mit 90 Prozent Fertigstellungsgrad ihrem Abschluss, der Gleisbau liegt aktuell bei etwa der Hälfte. Bis Ende Mai wird außerdem der Lärmschutz komplettiert – inklusive der Schließung der letzten offenen Lärmschutzlücke im Bereich der ehemaligen Eisenbahnkreuzung. Ab Sommer startet schließlich der Bau des neuen Bahnsteigs 3/4.
Ein besonderes Highlight waren die spektakulären Nachtarbeiten Anfang März: Dabei wurde das neue, insgesamt 48 Meter lange Bahnsteigdach in vier vormontierten Teilen am ersten von zwei Bahnsteigen eingehoben. Jedes Teil misst 12 mal 6 Meter und ist rund 12 Tonnen schwer. Aufgrund des hohen Zugaufkommens auf der Ostbahn war das nur in den Nachtstunden möglich – bei laufendem Betrieb auf Gleis 1 und gesperrtem Gleis 2. Die innovative Einbauweise sorgte für eine besonders effiziente Umsetzung: Die Dachteile wurden großteils bereits neben dem neuen Stellwerk vorgefertigt und anschließend in vier aufeinanderfolgenden Nächten präzise auf die vorbereiteten Säulen gesetzt.
Mit diesen Fortschritten bleibt das Projekt klar auf Kurs und setzt gleichzeitig ein sichtbares Zeichen für moderne, sichere und zukunftsorientierte Infrastruktur.
Neuer, kundenfreundlicher, barrierefreier Bahnhof Himberg
Die ÖBB investieren in Himberg rund 57,2 Mio. Euro in eine moderne, komfortable, helle Mobilitätsdrehscheibe. Eine kundenfreundliche, barrierefreie Gestaltung und Investitionen in die neuesten Technikstandards machen den Bahnhof fit für die Herausforderungen des wachsenden Bahnbetriebs. Nach Abschluss der Arbeiten empfängt der Bahnhof Himberg die Bahnfahrer:innen in einem neuen und modernen Design mit optimaler Fahrgastinformation. Aufzüge von der neuen Fuß-/Radwegunterführung gewährleisten einen barrierefreien Zugang zu den Bahnsteigen. Nach der Fertigstellung stehen beim Bahnhof 100 überdachte Bike&Ride- sowie 95 Park&Ride-Plätze zur Verfügung. Durch Modernisierungsmaßnahmen wie ein taktiles Leitsystem für sehbehinderte Menschen oder verglaste Bahnsteig-Wartekojen mit Sitzgelegenheiten wird auch der Kundenkomfort in Himberg deutlich gesteigert.
Noch bis 15. November 2026 entfällt der Personenhalt in Himberg
Die ÖBB bieten von 8. März bis 21. Juni 2026 für Fahrgäste ab der Haltestelle Himberg Hauptplatz einen Schienenersatzverkehr mit Bussen an. Bei der Bushaltestelle Himberg Hauptplatz bestehen außerdem kurze Umsteigewege zu diversen Regionalbuslinien. Gültige ÖBB-Tickets werden in den NÖVOG-Buslinien 226 und 227 Himberg – Wien Oberlaa U1 anerkannt. Ab 22. Juni 2026 bis 15. November 2026 wird der Ort Himberg wieder mit der leopoldi-Buslinie 271 der NÖVOG an die Ostbahn angebunden.
Mit der Modernisierung der Bahnanlagen und einer neuen Gleis- und Weichenkonfiguration im Bahnhof wird eine effiziente und störungsfreie Betriebsabwicklung und damit der langfristig sichere Bahnverkehr auf der Ostbahn sichergestellt. Durch die Investitionen in moderne Bahnhöfe und Strecken wird die Verbindung zwischen Wien und Bruck an der Leitha noch attraktiver und leistungsfähiger.