(Inmnsbruck, 6. Juni 2025) - Seit Jahresbeginn haben die ÖBB am Bahnhof Schönwies umfassende Vorarbeiten für den Bahnhofsneubau durchgeführt. Insbesondere auch die Streckensperre zur Wartung des Arlbergtunnels wurde für Baumaßnahmen genutzt. Anfang Juni startet nun die Hauptbauphase. Auch in Schönwies werden die ÖBB ihren Fahrgästen künftig die Vorteile und den Komfort eines barrierefreien Bahnhofs bieten. In den kommenden zwei Jahren erfolgt der Umbau des Bahnhofs zu einer leistungsfähigen und architektonisch ansprechenden Mobilitätsdrehscheibe. Ermöglicht wird der großzügige Umbau durch die konstruktive Zusammenarbeit von ÖBB, Land Tirol und der Gemeinde Schönwies.
Erneuerung während laufendem Bahnbetrieb
Alle technischen Anlagen und Bereiche des Bahnhofs Schönwies werden modernisiert. Die Herausforderung: Gleisanlagen, Hochbauten und auch der Bahnhofsvorplatz mit Bike-&-Ride-Anlage sowie Kundenparkplätzen erfahren während dem laufenden Bahnbetrieb ihre Erneuerung. Das bedeutet, die Bauarbeiten müssen auf den Bahnbetrieb Rücksicht nehmen. Viele Arbeiten erfolgen auf engstem Raum im unmittelbaren Nahbereich des Zugverkehrs. Die ÖBB ersuchen um Verständnis, denn die Fahrgäste müssen wiederkehrend mit geänderten Wegeleitungen und gelegentlich mit Behinderungen durch die Baustelle rechnen.
Kunden erreichen zukünftig alle Verbindungen barrierefrei
Herzstück der Umbaumaßnahmen sind die Kundenbereiche. Künftig erreichen die Fahrgäste in Schönwies alle Züge durch eine neue Unterführung. Zur Überwindung des Höhenunterschiedes zwischen Durchgang und Inselbahnsteig ist der Bau von zwei Personenliftanlagen vorgesehen. Dies kommt nicht nur Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugute. Auch Kund:innen mit Kinderwagen, schwerem Gepäck oder Fahrrädern gelangen so barrierefrei zum Zug. Taktile Leitsysteme für Menschen mit Seheinschränkungen, Monitore mit Echtzeitinformationen und witterungsgeschützte Wartebereiche entsprechen dem Standard für einen modernen Bahnhof. Durch die Bahnsteiglänge von 220 Metern können nach Abschluss der Arbeiten auch die neuen Regionalverkehrszüge als Doppelgarnituren in Schönwies halten.
Umsetzungsvertrag zwischen ÖBB, Land und Gemeinde in Ausarbeitung
Für den Umbau des Bahnhofs Schönwies sind gemäß der Grundsatzvereinbarung für „ÖBB-Infrastrukturmaßnahmen in Tirol“ Verträge zwischen ÖBB-Infrastruktur AG, Land Tirol und Gemeinde Schönwies zur Umsetzung des Vorhabens notwendig. Das Übereinkommen liegt den Vertragspartnern vor. Das Land Tirol hat seine Zustimmung bereits zugesichert. Auf Seite der Gemeinde ist der Beschluss durch den Gemeinderat erforderlich. Voraussichtlich in noch im Juni wird sich der Gemeinderat mit dem Vertrag befassen.
ÖBB ersuchen bei Störungen um Verständnis
Leider sind die Umbauarbeiten manchmal mit Belästigungen für die Anrainer:innen verbunden. Während mehrerer Bauphasen werden die Fahrgäste ihre Züge über einen provisorischen Bahnsteig erreichen. Die ÖBB ersuchen Bahnkund:innen und Nachbarschaft um Verständnis. Für Anfragen haben die ÖBB eine Ombudsstelle eingerichtet. Ombudsfrau Heidi Schuster-Burda ist telefonisch unter 0664 213 4567 oder per E-Mail an projektkommunikation@oebb.at erreichbar.
Zahlen, Daten, Fakten
- Baubeginn: März 2025
- Bauende: Dezember 2027
- ca. 2000 Meter neue Gleise, Unter- und Oberbau, Fahrleitung
- neues Bahnsteigdach am Inselbahnsteig (220 Meter)
- 30 Fahrradstellplätze in der neuen Bike-&-Ride-Anlage
- 27 Park-&-Ride-Stellflächen
- neues elektronisches Stellwerk und Hochbau für Wartungspersonal
- Erneuerung der gesamten Eisenbahntechnik vor Ort
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.