08.07.2026    7 Bilder

ÖBB: Letzte Arbeiten am Bahnhof Bad Gastein abgeschlossen

  • Moderner Verkehrsknoten auf der Tauernstrecke
  • Neugestalteter Vorplatz und nachhaltige Energie
  • Mehr Komfort und bessere Anbindung für die Region
(Bad Gastein 08. Juli 2026) – Der Bahnhof im Kur- und Tourismusort Bad Gastein ist ein wichtiger Knotenpunkt für den regionalen und internationalen Bahnverkehr an der Tauernstrecke. Als Teil einer zentralen Nord-Süd-Achse gewinnt die Strecke zunehmend an Bedeutung – insbesondere durch den Ausbau des Fernverkehrs. Mit den nun abgeschlossenen Arbeiten präsentiert sich der Bahnhof als moderne Mobilitätsdrehscheibe für Reisende, Pendler:innen und den Tourismus im Gasteinertal.

Neugestalteter Vorplatz und bessere Verknüpfung
Der Bahnhofsvorplatz wurde umfassend erneuert und neu organisiert. Die Arbeiten umfassten auch die Sanierung der Landesstraße B167. Auch die Gehwege im Umfeld sowie die Parkflächen der Gemeinde wurden neugestaltet und angepasst. Ein modernes Busterminal sorgt bereits seit Ende 2025 für eine attraktive Umsteigemöglichkeit zwischen Bahn und Bus.

Nachhaltige Energie auf dem Bahnhofsdach
Mit der neuen Photovoltaikanlage am ehemaligen Hausbahnsteigdach wird ein Teil der benötigten Energie direkt vor Ort erzeugt. Damit wird ein Beitrag zu einer nachhaltigeren Bahninfrastruktur geleistet. Die Photovoltaikanlage verfügt über eine Leistung von 23 kWp und erzeugt jährlich rund 24 MWh Strom – das entspricht dem Bedarf von etwa sechs durchschnittlichen Haushalten. Auch der Hausbahnsteig wurde im Zuge der Arbeiten angepasst und in seiner Funktion neu gestaltet. Ergänzend dazu erfolgten umfangreiche Maßnahmen an Gleisen, Oberleitungen und technischen Anlagen, um den Bahnhof nachhaltig fit für den Bahnverkehr zu machen.

Teil eines großen Modernisierungsprogramms
Die Arbeiten in Bad Gastein sind Teil eines Programms zur Attraktivierung im Gasteinertal, dessen Hauptaugenmerk auf Barrierefreiheit, Verknüpfung von Bus und Bahn sowie Erneuerung von betrieblichen Anlagen lag. Seit Baubeginn 2024 wurden drei Bahnhöfe modernisiert und die Infrastruktur schrittweise auf den neuesten Stand gebracht. Seit Ende 2025 stehen die modernisierten Bahnhöfe bereits weitgehend zur Verfügung. Die letzten Arbeiten in Bad Gastein wurden nun auch abgeschlossen.

Maßnahmenüberblick am Bahnhof Bad Gastein
• 2 neue Aufzugsanlagen
• Modernisierte Fahrgastinformation und taktiles Leitsystem
• Umbau des Inselbahnsteiges für moderne Fernverkerkehrszüge mit Überdachung und Wartebereich
• Adaptierung des Hausbahnsteigs
• Sanierung des Personentunnels
• Neugestaltung der Park&Ride-Anlage (45 Stellplätze, davon 2 barrierefrei)
• Neuer Bahnhofsvorplatz mit modernem Busterminal
• Erweiterte Bike&Ride-Anlage (Doppeldecker-Abstellanlage)
• Photovoltaikanlage am Dach des ehemaligen Hausbahnsteigs
• Neubau der Oberleitungsanlage und Anpassungen an Gleisanlagen

Investitionen für die Zukunft
Für einen modernen und barrierefreien Bahnhof wurden in Bad Gastein gesamt rund 23,1 Mio. Euro investiert. An den Investitionskosten beteiligten sich das Land Salzburg mit rund 4,5 Mio. Euro und die Gemeinde Bad Gastein mit 2,2 Mio. Euro.

Bilder (7)

Bahnhof Bad Gastein
2 160 x 1 620 © ÖBB Marktl Photography
Bahnhof Bad Gastein
4 000 x 2 667 © ÖBB Marktl Photography
Bahnhof Bad Gastein
2 160 x 1 620 © ÖBB Marktl Photography
Bahnhof Bad Gastein
4 000 x 2 667 © ÖBB Marktl Photography
Bahnhof Bad Gastein
4 000 x 2 667 © ÖBB Marktl Photography
Bahnhof Bad Gastein
4 000 x 2 667 © ÖBB Marktl Photography
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4 000 x 2 667 © ÖBB Marktl Photography
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
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Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.