(Spittal/Drau,13. August 2025) Nach über 110 Jahren hat die Eisenbahnbrücke über die Lieser im Stadtgebiet Spittal/Drau das Ende der technischen Lebensdauer erreicht und wird derzeit komplett erneuert. Die Bauarbeiten laufen seit rund 8 Monaten intensiv und planmäßig. Im Juli konnten die spektakulären Verschiebearbeiten der Tragwerke erfolgreich abgeschlossen werden, so dass der Bahnbetrieb auf der Strecke seit 14. Juli wieder läuft. Nächster Meilenstein im Projekt, ist die angekündigte Freigabe des Gehweges mit 15. August.
Für das Gesamtprojekt der neuen Eisenbahnbrücke werden inklusive der Errichtung des neuen getrennten Geh- und Radweges insgesamt rund 10 Mio. Euro investiert. An den Investitionskosten beteiligen sich neben den ÖBB das Land Kärnten mit rund 250.000 Euro und die Gemeinde Spittal mit 161.000 Euro.
Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur
Durch die Erneuerung der Brücke wird die bahntechnische Infrastruktur massiv verbessert, was zu mehr Leistungsfähigkeit und höchstmöglicher Sicherheit im Bahnverkehr führt. Aber nicht nur die Schiene profitiert, sondern auch alle Fußgänger:innen und Radfahrer:innen, da der Geh- und Radwegkünftig getrennt voneinander verlaufen wird und einen sicheren und komfortablen Übergang zwischen den Ortsteilen ermöglicht. Die Trennung des Geh- und Radweges über die Lieser leistet somit einen wichtigen Beitrag für die Verkehrssicherheit und bringt darüber hinaus auch eine Aufwertung der touristischen Rad-Infrastruktur.
Das Finale: Radwegfreigabe mit 1. November
Zum Abschluss des logistisch aufwändigen Brückenbauprojektes, erfolgt die Freigabe für den Radweg. Der neue Radweg wird nach Fertigstellung des Teilabschnitts im nordseitigen Bereich der Lieserbrückeverlaufen und künftig eine komfortable Linienführung des beliebten Drau Radweges R1 bieten.
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.