links: Thomas Mayer, ÖBB Immobilienmanagement
rechts: Sebastian Schuschnig, Mobilitätsreferent Kärnten
(Kühnsdorf, 18. September 2026) Die ÖBB und das Land Kärnten investieren gemeinsam rund 480.000 Euro in die Erweiterung der Park&Ride-Anlage am Bahnhof Kühnsdorf Klopeiner See. Die bestehende Anlage wird bis Ende des Jahres um 70 zusätzliche Pkw-Stellplätze erweitert und bietet künftig insgesamt 230 Parkplätze. Die Finanzierung erfolgt jeweils zur Hälfte durch die ÖBB und das Land Kärnten.
Mit dem Ausbau reagieren die Projektpartner auf die hohe Nachfrage nach Parkmöglichkeiten am Bahnhof. Seit der Inbetriebnahme der Koralmbahn im Dezember 2025 hat sich die Bedeutung des Bahnhofs Kühnsdorf Klopeiner See als Mobilitätsdrehscheibe in Südkärnten weiter erhöht. Die bestehende Anlage ist insbesondere in den Morgenstunden stark ausgelastet. Die neuen Stellplätze werden größtenteils im südlichen Bereich des bestehenden Park&Ride-Areals errichtet. Die E-Ladeinfrastruktur wird von derzeit zwei auf künftig sechs Ladestationen erweitert. Nach der Fertigstellung ist die gesamte verwertbare ÖBB-Grundstücksfläche für P&R-Stellplätze am Bhf Kühnsdorf Klopeinersee ausgenutzt.
Thomas Mayer, Regionalleiter der ÖBB-Immobilienmanagement GmbH:
„Die hohe Auslastung der bestehenden Anlage zeigt, wie gut das Angebot von den Fahrgästen angenommen wird. Gemeinsam mit dem Land Kärnten schaffen wir zusätzliche Kapazitäten und verbessern den Zugang zum öffentlichen Verkehr weiter. Unser Ziel ist es, den Umstieg vom Auto auf die Bahn so einfach und komfortabel wie möglich zu gestalten.“
Sebastian Schuschnig, Mobilitätsreferent des Landes Kärnten:
„Die Koralmbahn hat die Mobilität in Kärnten nachhaltig verändert und macht die Bahn für viele Menschen noch attraktiver. Das macht sich auch am Bahnhof Kühnsdorf Klopeiner See bemerkbar. Wir errichten daher nun mit 70 statt 48 sogar mehr Stellplätze als ursprünglich im Rahmen der Erweiterung geplant waren. Davon profitieren vor allem die Pendlerinnen und Pendler aus der Region.“
Auch Paternion-Feistritz wird erweitert
Neben Kühnsdorf Klopeiner See wird auch die Park&Ride-Anlage am Bahnhof Paternion-Feistritz ausgebaut. Dort entstehen 18 zusätzliche Pkw-Stellplätze. Die Investitionskosten belaufen sich auf rund 308.000 Euro und werden ebenfalls jeweils zur Hälfte von den ÖBB und dem Land Kärnten getragen. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme beider Projekte sind bis Ende 2026 vorgesehen.
Mit den Erweiterungen stärken das Land Kärnten und die ÖBB die Anbindung an den öffentlichen Verkehr und schaffen zusätzliche Kapazitäten für den Umstieg vom Auto auf die Bahn.
Park & Ride-Strategie bei den ÖBB
Die ÖBB verfolgen beim Ausbau der Park & Ride-Anlagen eine mehrstufige Strategie, die darauf abzielt, den Umstieg vom Auto auf den öffentlichen Verkehr zu erleichtern und die Reisekette für Pendler:innen attraktiver und komfortabler zu gestalten. Die Kapazitäten von Park & Ride-Anlagen in ganz Österreich werden kontinuierlich evaluiert und nach Bedarf und Möglichkeit erweitert, um mehr Pendler:innen dazu zu bewegen, ihr Auto stehen zu lassen und mit der Bahn zu fahren.
Grundsätzlich ist festzuhalten, dass der Großteil der Fahrgäste zu Fuß, mit dem Rad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu Bahnhöfen kommt. Auch in ländlichen Bereichen steht die Erreichbarkeit der Bahnhöfe mit öffentlichen Verkehrsmitteln im Vordergrund, weshalb in enger Abstimmung mit den Verkehrsverbünden die Anbindung mit Bussen und Mikro-ÖV forciert wird.
Seit Dezember 2023 wurde in der Region Klopeinersee ein Taktverkehr bei den Regionalbussen umgesetzt, der den Bahnhof Kühnsdorf Klopeiner See als Anknüpfungspunkt in der Wegekette forciert. Außerdem kommt es zu laufenden Evaluierungen des Bedarfs. Mit 14.09. wurden zwei neue Kurse zwischen Völkermarkt und dem Bahnhof Kühnsdorf eingeführt. Diese zusätzlichen Kurse ermöglichen vormittags eine optimierte öffentliche Anbindung der Bezirkshauptstadt.
In Zusammenarbeit mit dem Land Kärnten und dem Verkehrsverbund sind die Anbindungen der Bahnhöfe in Kärnten (auch in Kühnsdorf und St. Paul) mit Bussen und Mikro-ÖV (z.B. Postbus Shuttle in der Region Klopeiner See) deutlich verbessert worden. Der kontinuierliche Ausbau der Infrastruktur für Rad- und Fußverkehr ist ein weiterer Hebel, um die Abhängigkeit vom PKW weiter zu reduzieren.
Fotos ÖBB/evmedia
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Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.