26.02.2026    4 Bilder

ÖBB erneuern Unterführung B44 und Haltestelle Dürrwien

  • Sperre der Bahnstrecke in den Osterferien und Schienenersatzverkehr
  • Sperre B44 Neulengbacher Straße zur Errichtung der neuen Bahnunterführung
  • Gemeinsames Projekt mit Stadtgemeinde Pressbaum und Land NÖ

Die ÖBB setzen im Jahr 2026 zwei zentrale Bahn-Infrastrukturprojekte in der Region um: Die Neuerrichtung der Bahnunterführung Rekawinkel / B44 sowie die Modernisierung der Haltestelle Dürrwien. Beide Projekte tragen entscheidend zur Modernisierung der Bahninfrastruktur und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im westlichen Wienerwald bei.

Modernisierung der Haltestelle Dürrwien startet im Frühjahr 2026

Die Erneuerung der Haltestelle Dürrwien steht unmittelbar bevor. Neue Bahnsteige ermöglichen künftig einen noch komfortableren Einstieg in die Züge.

Die Hauptarbeiten starten Anfang März. Dabei kommt es zu einem Haltausfall aller Züge in Dürrwien von 3.3.2026, 02:00 Uhr bis 18.5.2026, 02:00 Uhr. Eine Ersatzbeförderung zwischen Dürrwien und Rekawinkel mit Bussen wird eingerichtet. Die bereits angelaufenen Vorarbeiten umfassen die Rodungsarbeiten der Böschungsflächen unterhalb der Rosette-Anday-Straße und die Errichtung der benötigten Erschließungsstraße.

Neubau der Bahnunterführung in Rekawinkel / B44

Ein weiteres Vorhaben ist die Neuerrichtung der Bahnunterführung Rekawinkel an der B44 zwischen 9.3. und 30.11.2026. Damit wird ein langjähriger Wunsch der Bevölkerung erfüllt. Die Engstelle im Straßennetz wird beseitigt und dadurch die Verkehrssicherheit erhöht. Bei den Bauarbeiten kommen moderne Bahnbaumaschinen zum Einsatz, eine Hilfsbrücke wird eingebaut und abschließend werden neue Gleise verlegt.

Gemeinsam mit der Stadtgemeinde Pressbaum und dem Land NÖ wird der Bereich der Unterführung komplett neugestaltet. Eine breitere Fahrbahn sowie zusätzliche Geh- und Radwege tragen zu einer deutlichen Verbesserung der Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden bei. Auch für die Kinder des Kindergartens 2 bringt das Projekt Vorteile: Der Zugang zum Wald auf der gegenüberliegenden Seite der alten Westbahn wird deutlich einfacher gestaltet.

Sperre und Einschränkungen im Bahn- und Straßenverkehr

Für die Dauer der Bauarbeiten an der Unterführung kommt es zu Einschränkungen und Sperren der Bahn und des Individualverkehrs.

Die Bahnstrecke ist in den Osterferien von 28.3. 02:30 Uhr bis 7.4.2026 03:00 Uhr gesperrt.  Ein Schienenersatzverkehr zwischen Tullnerbach-Pressbaum und Eichgraben-Altlengbach bzw. Maria Anzbach wird eingerichtet.

Die B44 Neulengbacher Straße ist von 27.3., 18:00 Uhr bis 19.4.2026, 18:00 Uhr im Bereich der Unterführung gesperrt. Es wird eine beschilderte Umleitung über die Autobahnanschlussstelle Pressbaum und die West Autobahn (A1) bis zur Autobahnanschlussstelle Altlengbach sowie in die Gegenrichtung eingerichtet. Zusätzlich wird für den Schul- und Linienbusverkehr eine eigene Umleitungsführung vorgesehen.

Von 19.4. bis Ende des Jahres 2026 wird eine einspurige Verkehrsführung der B44 mit Ampelregelung eingerichtet. In den Osterferien 2027 (20.–27.3.2027) werden während einer Sperre der Bahn und der B44 die neue Brücke eingehoben und abschließende Arbeiten durchgeführt.

Notwendige Investition in die Infrastruktur

Mit der Modernisierung der Haltestelle Dürrwien und der neuen Bahnunterführung Rekawinkel investieren die ÖBB, Stadtgemeinde Pressbaum und das Land NÖ langfristig in die Mobilitäts- und Lebensqualität der Region. Die Projekte stärken den öffentlichen Verkehr, verbessern die Erreichbarkeit und erhöhen die Sicherheit für alle Menschen im Gemeindegebiet Pressbaum und darüber hinaus. Die Projektpartner ersuchen die betroffene Bevölkerung um Geduld und Verständnis während der Bauarbeiten.

Nachtarbeiten im Bahnhof Neulengbach

Im Zuge der Modernisierungsmaßnahmen an der Weststrecke werden darüber hinaus zwischen 1.3. und 6.3.2026, jeweils von 19:00 Uhr bis 05:30 Uhr, im Bahnhof Neulengbach neue Oberleitungsmasten inklusive deren Fundamente errichtet. Diese Arbeiten werden in der Nacht durchgeführt. Die ÖBB setzen alles daran, die Auswirkungen für Anrainer:innen so gering wie möglich zu halten.

Bilder (4)

Bahnunterführung Rekawinkel  B44
3 008 x 2 000 © ÖBB, Christian Zenger
Bahnunterführung Rekawinkel  B44
3 008 x 2 000 © ÖBB, Christian Zenger
Haltestelle Dürrwien
3 008 x 2 000 © ÖBB, Christian Zenger
Haltestelle Dürrwien
3 008 x 2 000 © ÖBB, Christian Zenger
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.

Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität in Österreich. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2024 511 Millionen Fahrgäste und rund 80 Millionen Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien. Die ÖBB gehören mit 94 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als 5,4 Milliarden Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen über 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn sowie zusätzlich rund 2.000 Lehrlinge dafür, dass täglich mehr als 1,4 Millionen Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.