(Krumpendorf, 27. August 2026) Mit der Modernisierung von fünf Eisenbahnkreuzungen in Krumpendorf erhöhen die ÖBB die Sicherheit an wichtigen Schnittstellen zwischen Schiene und Straße. Die technischen Sicherungsanlagen werden auf den neuesten Stand gebracht, um den steigenden Anforderungen auf der Strecke langfristig gerecht zu werden. Von den Maßnahmen profitieren Bahn-, Auto-, Rad- und Fußverkehr gleichermaßen. Grundlage der Maßnahmen ist die Eisenbahn-Kreuzungsverordnung, die Sicherung von Eisenbahnkreuzungen sowie die Anpassung bestehender Anlagen an den aktuellen Stand der Technik regelt. Darüber hinaus legt ein eisenbahnrechtlicher Bescheid des Bundesministeriums für Innovation, Mobilität und Infrastruktur vom 14. September 2021 die Art der Sicherung der fünf Eisenbahnkreuzungen fest.
Die ÖBB-Infrastruktur AG investiert gemeinsam mit der Gemeinde Krumpendorf rund 2,5 Millionen Euro in das Projekt. Die Kosten werden jeweils zur Hälfte getragen.
Mehr Sicherheit für alle
Eisenbahnkreuzungen zählen zu den sensibelsten Berührungspunkten von Bahn- und Straßenverkehr. Mit dem erweiterten Bahnangebot seit der Inbetriebnahme der Koralmbahn im Dezember 2025 kommt einer modernen und zuverlässigen Sicherung dieser Bereiche besondere Bedeutung zu.
Die Erneuerung der Anlagen erhöht die Verkehrssicherheit nachhaltig und sorgt für einen langfristig sicheren und verlässlichen Betrieb. Gleichzeitig leisten die modernen Systeme einen Beitrag zu einem geordneten Verkehrsablauf im Ortsgebiet. An den durch das zusätzliche Bahnangebot bedingten Schließzeiten der Eisenbahnkreuzungen ändert die Modernisierung jedoch nichts.
Geplante Maßnahmen
Modernisiert werden die Eisenbahnkreuzungen (von Ost nach West):
- Hauptstraße/Strandweg (Kropfitschbad)
- Schlossallee
- Kochstraße
- Bad-Stich-Straße
- Walterskirchen/Flurweg
Im Zuge des Projekts werden die technischen Sicherungsanlagen erneuert, die straßenseitige Ausstattung angepasst und weitere Maßnahmen für einen sicheren Betrieb umgesetzt. Auf Grundlage des eisenbahnrechtlichen Bescheides werden zudem zusätzliche Läutwerke errichtet. Diese verfügen über eine Nachtabsenkung, wodurch die Lautstärke während der Nachtstunden reduziert wird.
Die Arbeiten erfolgen in mehreren Bauphasen, um die Auswirkungen auf den Straßenverkehr möglichst gering zu halten:
- Bauphase 1: Schlossallee und Kochstraße
- Bauphase 2: Bad-Stich-Straße
- Bauphase 3: Hauptstraße/Strandweg (Kropfitschbad) und Walterskirchen/Flurweg
Einschränkungen während der Bauarbeiten
Während der Sperren der jeweiligen Eisenbahnkreuzungen wird der Verkehr über bestehende Straßen und örtliche Umleitungen geführt. Die Erreichbarkeit der betroffenen Bereiche bleibt jederzeit gewährleistet.
Die Vorarbeiten für notwendige Kabelverlegungen finden bereits von 13. bis 27. September 2026 statt. Diese Arbeiten werden teilweise auch nachts zwischen 22:30 Uhr und 04:30 Uhr durchgeführt.
Die Hauptarbeiten sind von 19. Oktober bis 4. Dezember 2026 vorgesehen. Um die Bauzeit möglichst kurz zu halten und den Bahnbetrieb aufrechtzuerhalten, wird teilweise auch in den Nachtstunden sowie an Wochenenden gearbeitet.
Die ÖBB sind bemüht, die Auswirkungen auf Anrainer:innen und Verkehrsteilnehmer:innen so gering wie möglich zu halten. Dennoch kann es im Nahbereich einzelner Eisenbahnkreuzungen zeitweise zu Staub- und Lärmentwicklung kommen.
Für einzelne Arbeiten im Gleisbereich sind zudem Anpassungen im Zugverkehr zu Randzeiten erforderlich. Fahrgäste werden rechtzeitig über die ÖBB Fahrplanauskunft informiert.
Sperren der Eisenbahnkreuzungen
- Schlossallee und Kochstraße: 19. Oktober, 07:00 Uhr, bis 02. November 2026, 07:00 Uhr
- Bad-Stich-Straße: 02. November, 23:00 Uhr, bis 13. November 2026, 07:00 Uhr
- Hauptstraße/Strandweg (Kropfitschbad) und Walterskirchen/Flurweg: 02. November, 23:00 Uhr, bis 4. Dezember 2026, 07:00 Uhr
Maßnahmen auf einen Blick
- Kabelverlegearbeiten
- Neuerrichtung von Fundamenten für Signale, Antriebe und Schaltstationen
- Errichtung der neuen Sicherungsanlagen
- Erforderliche Straßenbauarbeiten
- Überprüfung und Inbetriebnahme der Sicherungsanlagen
- Demontage der bestehenden alten Anlagen
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.