03.07.2026    9 Bilder

Letzte Fahrt einer Ikone: ÖBB verabschieden Baureihe 4020

  • Abschiedsfahrt: Nach fünf Jahrzehnten endet die Ära der 4020er
  • Legendärer S‑Bahn-Zug prägte Generationen von Pendler:innen
  • Cityjet Doppelstock startet neues Kapitel im Wiener Nahverkehr

4020er beim Medienevent "Letzte Fahrt einer Ikone"

(Wien, 03. Juli 2026) – Mit einer besonderen letzten Fahrt haben die ÖBB heute Abschied von einer echten Ikone genommen. Die Baureihe 4020 geht mit ihrem letzten Einsatztag auf der Franz‑Josefs‑Bahn in den Ruhestand.

Andreas Matthä, CEO der ÖBB Holding: „Der 4020 war über Jahrzehnte hinweg ein treuer Begleiter für Millionen Fahrgäste. Mit seiner Pensionierung verabschieden wir nicht nur einen Zug, sondern ein Stück Alltagsgeschichte – und sagen Danke für fast 50 Jahre Verlässlichkeit. Gleichzeitig starten wir mit den neuen Cityjet Doppelstockzügen in eine neue Ära des Nahverkehrs in der Ostregion.“

Fünf Jahrzehnte im Einsatz – ein Stück Alltagsgeschichte
Seit ihrer Einführung Ende der 1970er‑Jahre standen die Triebzüge der Reihe 4020 für verlässliche Mobilität im Ballungsraum Wien und darüber hinaus. Über 48 Jahre hinweg begleiteten sie Generationen von Pendler:innen durch den Alltag und prägten das Bild der Wiener S‑Bahn wie kein anderes Fahrzeug. Insgesamt wurden 120 Fahrzeuge gebaut und eingesetzt. Durchschnittlich hat ein 4020er im Laufe seines Lebens rund 4,8 Millionen Schienenkilometer zurückgelegt – das entspricht etwa 120 Erdumrundungen.

Neue Züge auf der Wiener Stammstrecke
Während ein Stück Nostalgie in den Ruhestand geht, beginnt gleichzeitig ein neues Kapitel im Nahverkehr: Seit Juni sind die neuen Cityjet Doppelstockzüge in der Ostregion im Einsatz und sorgen für deutlich mehr Komfort, Barrierefreiheit und Kapazität. Die Züge verfügen über großzügige Mehrzweckbereiche für Fahrräder, Kinderwägen und Gepäck sowie barrierefreie Ein- und Ausstiegsbereiche für einen schnellen und komfortablen Fahrgastwechsel.

Ihr Haupteinsatzgebiet liegt zunächst auf der stark frequentierten Nord-Süd-Achse. Damit übernehmen die Cityjet Doppelstockzüge auch die Wiener Stammstrecke, die über Jahrzehnte hinweg eng mit dem 4020 verbunden war – und führen seine Rolle als verlässliches Rückgrat der Ostregion in moderner Form weiter.

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ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
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Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.