ÖBB Regionalleiter Manuel Kieninger, Landesrat René Zumtobel und Bürgermeister Peter Lobenwein (v.l.) beim Spatenstich
Innsbruck, 11. August 2026 – Mit dem Spatenstich durch LR René Zumtobel, dem Völser Bürgermeister Peter Lobenwein und ÖBB-Infra Regionalleiter Manuel Kieninger beginnt offiziell die Modernisierung des Bahnhofs Völs. Bis Ende 2029 werden die Anlagen umfassend erneuert und an die Anforderungen eines leistungsfähigen Personen- und Güterverkehres angepasst. Fahrgäste profitieren insbesondere vom neuen barrierefreien Zugang sowie dem Ausbau der Park&Ride- und Bike&Ride-Anlagen. Durch die Anbindung an ein neues elektronisches Stellwerk wird zudem die Betriebsführung modernisiert.
Die Bauarbeiten erfolgen überwiegend bei laufendem Bahnverkehr, der Bahnhof Völs wird während der gesamten Bauzeit immer in Betrieb und zugänglich sein, es wird jedoch mit Fahrplanwechsel zu Anpassungen beim Angebot kommen und die Wegeleitung wird sich je nach Bauphase ändern. Um die Auswirkungen auf den Bahnverkehr so gering wie möglich zu halten, werden einige Arbeiten in den Nachtstunden durchgeführt. Durch ein abgestimmtes Baukonzept sollen Einschränkungen für Anrainer:innen und Verkehrsteilnehmer:innen auf ein Minimum reduziert werden.
Mehr Komfort und Barrierefreiheit für Fahrgäste
Im Zuge des Projekts werden die bestehenden Bahnsteiganlagen vollständig erneuert. Künftig stehen ein neuer direkt vom Hauptgebäude aus zugänglicher Bahnsteig sowie ein neuer Mittelbahnsteig mit einer Länge von jeweils 220 Metern zur Verfügung. Dadurch können längere Regionalzüge eingesetzt und zusätzliche Kapazitäten geschaffen werden.
Für einen barrierefreien Zugang entstehen eine neue Personenunterführung und drei Aufzüge. Die Wege zwischen Bahn, Bus, der künftigen Regionalbahn, Fahrrad und Individualverkehr werden künftig übersichtlicher und komfortabler. Davon profitieren insbesondere Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Reisende mit Gepäck sowie Fahrgäste mit Kinderwagen oder Fahrrad.
Weitere Maßnahmen
- Errichtung eines Bahnsteigdachs am Mittelbahnsteig inklusive witterungsgeschützten Wartebereich
- Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes mit Warteraum und WC-Anlage
- Ausstattung mit einem taktilen Leit- und Kundeninformationssystem
Modernisierung der Bahninfrastruktur
Neben den Anlagen für die Reisenden erneuern die ÖBB auch die technische Infrastruktur des Bahnhofs. Gleise, Weichen, Oberleitungsanlagen sowie Telematik- und Sicherungstechnik werden auf den neuesten Stand gebracht. Zusätzlich entsteht ein neues Technikgebäude. Das historische Bahnhofsgebäude bleibt erhalten. Lediglich ein später errichteter Zubau wird rückgebaut.
Verbesserungen für die Marktgemeinde Völs
Parallel zum Bahnhofsumbau wird das Bahnhofsumfeld neugestaltet. Geplant sind zusätzliche überdachte Bike&Ride- und Park&Ride-Anlagen sowie eine Neuordnung des Vorplatzes.
Auch die Straßenunterführung in der Kranebitterstraße wird erneuert und verbreitert. Künftig stehen zwei Fahrspuren für den Straßenverkehr sowie ein eigener Gehweg zur Verfügung. Die Maßnahme verbessert die Verbindung zwischen den Ortsteilen und erhöht die Sicherheit für Fußgänger:innen.
Mobilitätslandesrat René Zumtobel
„Der Bahnhof Völs ist ein wichtiger Mobilitätsknotenpunkt im Großraum Innsbruck. Hier treffen Bus, S-Bahn und REX-Zug sowie in Zukunft auch die Regionalbahn aufeinander. Auch zu Fuß oder mit dem Rad wird der Bahnhof künftig noch bequemer und sicherer erreichbar sein. Mit dem Umbau investieren wir gemeinsam in eine leistungsfähige und barrierefreie Infrastruktur und modernisieren den öffentlichen Verkehr in der gesamten Region.“
Bürgermeister Peter Lobenwein
„Mit dem Umbau des Bahnhofs werden wichtige Verbesserungen für die Gemeinde umgesetzt. Neben einer besseren Anbindung profitieren die Bürgerinnen und Bürger von mehr Barrierefreiheit und einem aufgewerteten Bahnhofsumfeld. Besonders wichtig ist uns, dass das historische Bahnhofsgebäude erhalten bleibt. Auch die Erweiterung der Unterführung Kranebitterstraße verkürzt die Verkehrswege innerhalb der Gemeinde, bringt mehr Sicherheit für die Fußgänger und trägt dadurch auch zur Schonung der Umwelt bei.“
Manuel Kieninger, Regionalleiter ÖBB Infrastruktur Tirol und Vorarlberg
„Der Umbau des Bahnhofs Völs erfolgt bei laufendem Bahnbetrieb und stellt hohe Anforderungen an Planung und Bauablauf. Unser Ziel ist es, die Auswirkungen auf Reisende und Anrainer:innen so gering wie möglich zu halten. Trotzdem bitten wir um Geduld und Verständnis während der Bauarbeiten. Nach Abschluss der Arbeiten steht den Fahrgästen eine moderne und barrierefreie Infrastruktur zur Verfügung.“
Zahlen, Daten, Fakten
Projekt: Umbau Bahnhof Völs
Baubeginn: August 2026
Geplantes Bauende: Ende 2029
Investitionsvolumen: 96 Mio. Euro. Ein Großteil der Investitionen entfällt auf die Erneuerung der bestehenden Eisenbahninfrastruktur, insbesondere auf Gleis-, Weichen- und Sicherungsanlagen.
Maßnahmen:
- Neubau und Verlängerung und Verbreiterung der Bahnsteige
- Neue Personenunterführung
- Drei Personenlifte
- Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes
- Ausbau der Park&Ride- und Bike&Ride-Anlagen (59 PKW-Abstellplätze, 160 witterungsgeschützte Fahrradabstellplätze und 15 Mofa-Abstellplätze)
- Taktiles Leit- und Kundeninformationssystem
- Erneuerung von 6.233 Metern Gleis und 13 Weichen
- Erneuerung der Telematik- und Sicherungstechnik
- Adaptierung des Stellwerks Völs und Errichtung eines neuen Technikgebäudes
- Erneuerung von 6.500 Metern Oberleitungsanlage sowie der Stromversorgungs- und Beleuchtungsanlagen
- Neubau und Verbreiterung der Unterführung Kranebitterstraße von rund fünf auf rund sieben Meter in Abstimmung mit der Marktgemeinde Völs – mit eigenem Gehweg
- Errichtung einer rund 300 Meter langen Stützmauer als Begleitmaßnahme für die Regionalbahn der IVB
- Erhalt des historischen Bahnhofsgebäudes
ÖBB. Heute. Für Morgen. Für uns.
Seit über 100 Jahren gestalten die ÖBB die Mobilität. Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im Jahr 2025 559 Mio. Fahrgäste und rund 79 Mio.Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Denn der Strom für Züge und Bahnhöfe stammt zu 100 Prozent aus erneuerbarer Energie. Die ÖBB gehören mit 94,1 Prozent Pünktlichkeit im Personenverkehr zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Mit Investitionen von mehr als fünf Mrd. Euro jährlich in die Bahninfrastruktur und Flotte bauen die ÖBB am Bahnsystem für morgen. Konzernweit sorgen mehr als 48.000 Mitarbeiter:innen bei Bus und Bahn – darunter 2.145 Lehrlinge – dafür, dass täglich mehr als 1,5 Mio. Fahrgäste sicher an ihr Ziel kommen. Die ÖBB sind das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs und bringen als Österreichs größtes Klimaschutzunternehmen im Mobilitäts- und Logistikbereich Menschen und Güter sicher und umweltbewusst an ihr Ziel. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.